Descrizione del disco carboceramico
Ildisco carboceramico, comunemente chiamato disco o rotore del freno carboceramico, è un componente frenante ad alte prestazioni utilizzato principalmente nell'industria automobilistica e aerospaziale. Questi dischi sono noti per le loro caratteristiche prestazionali superiori rispetto ai dischi freno tradizionali in ghisa o acciaio.
Specifiche dei dischi in carbonio e ceramica
Tipo
|
Unità
|
Fibra corta
|
Fibra lunga
|
Densità
|
g/cm3
|
2.3-2.45
|
2.2±0.1
|
Capacità termica di massa
|
J/kg-K
|
800
|
1410-1920
|
Capacità termica volumetrica
|
J/dm3-K
|
1800
|
2300
|
Coefficiente di espansione termica
|
*10-6/K
|
1 (RT)
|
0,3 (RT)
|
2 (300℃)
|
1 (300℃)
|
Conducibilità termica
|
W/m-K
|
40
|
40-80
|
Resistenza alla trazione
|
MPa
|
20-40
|
145
|
Modulo di Young
|
GPa
|
30
|
/
|
Modulo di flessione
|
MPa
|
50-80
|
165
|
Resistenza agli shock termici
|
W/m
|
>27000
|
/
|
Temperatura massima di esercizio
|
℃
|
1350
|
1350
|
Applicazione dei dischi in carbonio ceramico
- Veicoli ad alte prestazioni: I dischi in carbonio ceramico sono comunemente utilizzati nelle auto sportive, nelle supercar e nei veicoli di lusso, dove le prestazioni di frenata elevate e il peso ridotto sono fondamentali.
- Sport motoristici: Sono ampiamente utilizzati nelle corse grazie alle loro proprietà termiche superiori e alla loro durata.
- Aerospaziale: Negli aerei, i dischi in carbonio ceramico sono utilizzati per le loro elevate prestazioni, la leggerezza e la capacità di resistere a condizioni estreme.
Imballaggio dei dischi in carbonio ceramico
I nostri dischi in carbonio ceramico sono trattati con cura durante lo stoccaggio e il trasporto per preservare la qualità del prodotto nelle sue condizioni originali.