Descrizione del filo in lega di niobio e afnio
Ilfilo in lega di niobio e afnio, offerto da Stanford Advanced Materials, presenta proprietà eccezionali adatte a varie applicazioni. Ricavato da una miscela di niobio e afnio, questo filo vanta una forza, una resistenza alla corrosione e una stabilità termica eccezionali. Ampiamente utilizzato nei settori aerospaziale, elettronico e medico, eccelle negli ambienti più difficili. La sua flessibilità e conduttività lo rendono ideale per i componenti elettronici e i sensori, mentre la sua biocompatibilità garantisce un uso sicuro negli impianti medici. Il filo in lega di niobio e afnio è utile anche nelle applicazioni ad alta temperatura, grazie alla sua stabilità in condizioni estreme. SAM fornisce fili in lega di niobio-afnio di qualità superiore, garantendo affidabilità e prestazioni in applicazioni critiche.
Specifiche del filo in lega di niobio afnio
Superficie
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Lucido
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Dimensioni
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Diametro 0,1-3,0 mm
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Materiale
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R04295 (Nb-10Hf) Nb-10W-10Hf (Niobio 10%Tungsteno)
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Standard
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ASTM B655
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Purezza
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99.9% 99.95% 99.99%
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Applicazioni del filo in lega di niobio-afnio
1. Aerospaziale: Utilizzato nei cablaggi degli aerei, nei sensori e negli attuatori grazie alla sua elevata forza e resistenza alla corrosione in ambienti estremi.
2. Elettronica: Utilizzato nei componenti elettronici, come resistenze e condensatori, per la sua eccellente conduttività e affidabilità.
3. Dispositivi medici: Utilizzato negli impianti medici, come le derivazioni dei pacemaker e i neurostimolatori, per la sua biocompatibilità e resistenza alla corrosione.
4. Ricerca: Utilizzato nella ricerca scientifica per applicazioni specializzate, come acceleratori di particelle e magneti superconduttori, grazie alla sua stabilità alle alte temperature.
Imballaggio a filo in lega di niobio e afnio
Il nostro filo in lega di niobio afnio è etichettato e contrassegnato esternamente per garantire un'identificazione e un controllo di qualità efficienti. Viene prestata la massima attenzione per evitare qualsiasi danno che potrebbe essere causato durante lo stoccaggio o il trasporto.