SC4705 Tubo radiante in carburo di silicio (SiC)

Descrizione del tubo radiante in carburo di silicio (SiC)

Iltubo radiante in carburo di silicio (SiC) è caratterizzato da resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione, resistenza all'ossidazione, buona conducibilità termica e lunga durata. È ampiamente utilizzato nei forni a tunnel, nei forni a navetta, nei forni a rulli e in altri forni dell'industria del gas e dell'olio combustibile. È il dispositivo di conduzione del calore e il dissipatore di calore ideale in condizioni di alta temperatura, alta corrosione e alta usura.

Specifiche del tubo radiante in carburo di silicio (SiC)

Tubo radiante in carburo di silicio (SiC) Applicazione

Iltubo radiante in carburo di silicio (SiC) è ampiamente utilizzato nei forni a tunnel, nei forni a navetta, nei forni a rulli e in altri forni dell'industria del gas e dell'olio combustibile.

Tubo radiante in carburo di silicio (SiC) Imballaggio

Il nostro tubo radiante in carburo di silicio (SiC) viene trattato con cura durante lo stoccaggio e il trasporto per preservare la qualità del nostro prodotto nelle sue condizioni originali.

Tubo radiante in carburo di silicio (SiC) - Domande e risposte

Q1: Come vengono prodotti i tubi radianti in carburo di silicio?

R: I tubi radianti in carburo di silicio sono prodotti attraverso processi quali l'incollaggio per reazione, la ricristallizzazione e la sinterizzazione. Questi metodi prevedono la formatura della polvere di SiC nella forma desiderata e il successivo riscaldamento ad alta temperatura per creare una struttura densa e solida.

D2: Quali sono i fattori da considerare nella scelta dei tubi radianti in carburo di silicio?

R: I fattori da considerare sono la temperatura di esercizio, il tipo di forno o fornace, la natura dei materiali da lavorare, le condizioni ambientali (come la presenza di gas corrosivi) e la longevità e la frequenza di manutenzione richieste.

D3: Come viene verificata la qualità dei tubi radianti in carburo di silicio?

R: La qualità viene verificata con tecniche quali la microscopia elettronica a scansione (SEM) per l'analisi della microstruttura, i test meccanici di resistenza, le misure di conducibilità termica e i test di resistenza all'ossidazione. Vengono inoltre ispezionate l'accuratezza dimensionale e la finitura superficiale.